亚洲一区二区日本_亚洲欧美综合图区_av免费观看一区二区_亚洲一区二区三区精品在线观看

德國(guó)IFM超聲波傳感器的分類(lèi)和特點(diǎn)德國(guó)IFM超聲波傳感器的特點(diǎn)如下：1：可見(jiàn)紅光簡(jiǎn)化目標(biāo)校準(zhǔn).2：用于控制運(yùn)行、感應(yīng)狀態(tài)的LED顯示功能.3：通過(guò)簡(jiǎn)單的示教按鍵完成快捷設(shè)定.4：用于精確校準(zhǔn)的系統(tǒng)安裝配件.德國(guó)IFM超聲波傳感器光電傳感器：如果在自動(dòng)化技術(shù)中沒(méi)有所謂的"人造眼”的光電傳感器，那將會(huì)是無(wú)法想象的。凡是須安全無(wú)接觸地識(shí)別物體精確位置的所有領(lǐng)域都需要使用它們，其中不論所檢測(cè)的物體是什么樣的材料，該傳感器都能正常運(yùn)行。與接近開(kāi)關(guān)相比，光電傳感器具備更大的檢測(cè)范圍。德國(guó)...

ASCO電磁閥常見(jiàn)故障原因ASCO電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義：對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)...

ATOS單向閥的安裝位置ATOS單向閥注意事項(xiàng)安裝止回閥時(shí)，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會(huì)截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。止回閥關(guān)閉時(shí)，會(huì)在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)、管路或設(shè)備的損壞，尤其對(duì)于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。止回閥只供防止各類(lèi)管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。折疊編輯本段技術(shù)參數(shù)公稱(chēng)通徑:21/16"~41/16"工作壓力:2,000~15,000PSI...

意大利ATOS阿托斯液壓泵、ATOS液壓泵、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥、ATOS放大器、ATOS電磁換向閥、ATOS減壓閥、ATOS安全閥、ATOS控制閥①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。雙旋啟動(dòng)式止回閥用途及特性旋啟式止回閥的功能是用來(lái)防止管路中的介質(zhì)倒流。止回閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，啟閉件靠流動(dòng)介質(zhì)的力量自結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)行開(kāi)啟或關(guān)閉。止回閥只...

ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS放大器是能把輸入訊號(hào)的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達(dá)、電視、自動(dòng)控制等各種裝置中?；竞?jiǎn)介折疊編輯本段ATOS放大器增加信號(hào)幅度或功率的裝置，它是自動(dòng)化技術(shù)工具中處理信號(hào)的重要元件。放大器的放大作用是用輸入信號(hào)控制能源來(lái)實(shí)現(xiàn)的，放大所需功耗由能源提供。對(duì)于線性放大器，輸出就是輸入信號(hào)的復(fù)現(xiàn)和增強(qiáng)。對(duì)于非線性放大器，輸出則與輸入信...

ATOS油缸拆卸以及安裝的方法：第一、為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。第二、拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專(zhuān)用工具，禁止使用扁鏟；對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明...

德國(guó)賀德克HYDAC集團(tuán)主做產(chǎn)品德國(guó)賀德克HYDACTechnologyGmbH產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：蓄能器技術(shù)：皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類(lèi)減振器等。流體過(guò)濾技術(shù)：各類(lèi)液壓、潤(rùn)滑過(guò)濾器、濾油車(chē)、真空脫水車(chē)、油品檢測(cè)儀。工藝過(guò)程技術(shù)：特殊介質(zhì)過(guò)濾器、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器。電子測(cè)量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測(cè)開(kāi)關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。冷卻技術(shù)：油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類(lèi)冷卻裝置，供油泵。液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥...